なぜ韓国ツーリング???

出発準備

私は日本生まれの日本育ち、どこにでも居る普通の日本人です。

そんな私も 米国に8年ほど住んでいた事があります。

26から33歳までです。

住み始めの最初の2年(永住権申請中)はオートバイに乗る事ができませんでした。

やっと自身のステータスがハッキリして自分のオートバイを持つ事ができました。

それからは米国内はもとよりカナダまで足を伸ばしてツーリングを楽しみました。

(写真は米国で乗っていたGPZ1100です)

(写真はチェサピークベイ・ブリッジ&トンネルです。アクアラインよりも長いです)

帰国後もこのときの楽しかったことが忘れることができずに居ます。

もうそれから長い歳月が経ってしましました。

ずっと日本以外の土地を自分のオートバイで走りたいと言う気持ちが心の中にくすぶりづ続けました。

海外に自分のオートバイを持ち込むのはとても大変なことです。

木枠を組んで梱包し 船便で輸出するか、あるいは現地で購入するか。または、自分のオートバイにこだわらなければ妥協してレンタルするか。

そんなときに 今まで知らなかった方法があることを知りました。

「韓国」です!

韓国は全く考えていませんでした。下関から釜山までのフェーリーがあるではないですか。

きっと気持ちが 米国方面にしか向いていなかったのでしょう。

私には盲点でした。

それから 早速いろいろ調べはじめて だらしなくも欲望を抑えきれず韓国行きの決意が固まったのでした。

コメント

  1. TD より:

    見てますよ! 今後に期待しています。

    • TOMMY より:

      ありがとうございます。たくさんの人が韓国ツーリングできる日のために頑張ります

    • ナミ より:

      韓国以外の国でフェリーで行ける国は無いのですね。フェリーだと二輪車や四輪車を運べるということですね。
      ナンバープレートはそのままで走れるわけですね。
      相互関係なら韓国のナンバープレートを付けた車両が日本でも走っているということですか?

      • TOMMY TOMMY より:

        下関には韓国に帰る車が数台並んでいましたが 韓国のナンバープレートでした。オートバイは私と一緒に韓国から日本に来た車体にはソウルナンバーのプレートでしたが日本に入国する時には その上からベッタリとシールを貼られていました。英語表記のようです。中国にはフェリーがあったようですが 現在は休止しているようです。日本は島国ですから 地続きの国境だとまた事情が違うのでしょうね。米国とカナダはほとんど何もなしで行き来できました。私のバイクは日本のナンバーで韓国を走りました。

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